होशंगाबाद … 5 सुरंग बनाने 300 करोड़ का प्रोजेक्ट … थर्ड रेललाइन; 5 में से 4 टनल आर-पार, दूसरी के लिए ड्रिल, पोकलेन से काट रहे पहाड़, तीसरी टनल की सेंटिंग खुलने लगी
- www.agritpatrika.com ने विंध्याचल की पहाड़ी पर 6 किमी पैदल चलकर जाना वर्क स्टेटस
बुदनी से बरखेड़ा के बीच रातापानी अभयारण्य से गुजरने वाली तीसरी रेललाइन पर 5 टनल (सुरंग) बनाई जा रही हैं। यह प्रोजेक्ट करीब 300 करोड़ का है। 5 में से 4 टनल आर-पार हो गई। पांचाें टनल का काम जोरों पर चल है। टनल 2 की खुदाई का काम आधा बचा है।
गड़रिया नाले के पास डाउन ट्रैक से लगी टनल-3 काे कंपनी ने 27 जनवरी काे आर-पार करने में सफलता हासिल कर ली। शुक्रवार को दैनिक भास्कर रिपोर्टर सुमित शर्मा और फोटो जर्नलिस्ट नरेंद्र कुशवाहा विंध्याचल पहाड़ी पर 6 किमी पैदल चले। पढ़िये टनल-2 और 3 की रिपोर्ट
टनल-3 पर गेंट्री फाइनल लाइनिंग से पहले अंदर की जमीन कर रहे समतल
दोपहर के करीब 2 बजे हैं। मिडघाट के पास टनल 2 के अंदर कंपनी के कर्मचारी खुदाई कर रहे हैं। टनल की एक ओर पोकलेन मशीन पहाड़ काट रही है। दूसरी तरफ ड्रिल मशीन से टनल के अंदर पत्थर काटे जा रहे हैं। टनल के अंदर ड्रिल का काफी शोर है। आगे करीब 4 किमी दूर पैदल चलकर टनल 3 है। टनल 3 पर पेड़ के नीचे रेसीडेंशियल इंजीनियर कंपनी के जूनियर इंजीनियर्स से काम का अपडेट ले रहे हैं।
टनल 3 से एक के बाद एक डंपर निकल रहे हैं, जो अर्थवर्क से निकले मलबे को बाहर लेकर जा रहे हैं। टनल में गेंट्री फाइनल लाइनिंग से पहले टनल में लेवल बनाने (जमीन समतल) का काम हो रहा है। जमीन समतल कराने इंजीनियर की टीम टनल के अंदर खुदाई कर बेस तैयार करवा रही है। 5 से 7 कर्मचारी काम पर लगे हैं। पूरे काम में मजदूर कम लेकिन मशीनाें का उपयाेग ज्यादा हो है।
टनल करीब 300 मीटर लंबी है। साइट इंजीनियर टनल के अंदर ट्रैक और उसके दाेनाें ओर ड्रेनेज और सिग्नल केबल के लिए पाइपलाइन डालने के लिए काम कर रहे हैं। टनल-3 के बाहर कुछ मजदूर फाेल्डिंग सेंटिंग खाेलते दिखे तो वहीं टनल के बाहर बुदनी की ओर नाले के ऊपर छाेटा पुल बनाया जा रहा। ताकि बारिश के दाैरान पानी निकासी हो सके। जिस हिसाब से काम चल रहा है उम्मीद है डेडलाइन दिसंबर 2022 तक तीसरी रेल लाइन के ट्रैक पर इन सुरंगाें से ट्रेनों का आवागमन होने लगेगा।
67 पुल बनाने का काम तेज
- टनल 1- बुदनी तालपुरा के पास बन रही टी-1 बुदनी बरखेड़ा के बीच 5 टनलाें में सबसे बड़ी है। लंबाई 1 किमी है। इसमें कांक्रीट वर्क किया जा रहा है।
- टनल 2- मिडघाट के पास बनाई जा रही है। 200 मीटर लंबी टनल की खुदाई शुरू हुई है। दूसरी ओर से खुदाई शुरू हाे गई है। टनल अभी आरपार नहीं हुई है। पहाड़ काट रहे हैं।
- टनल 3- गडरिया नाले के पास मिडघाट से आगे बनाई जा रही है। अंदर खुदाई कर बेस तैयार हो रहा है। लंबाई 200 मीटर है। आर-पार हाे चुकी है। गेंट्री फाइनल लाइनिंग होगी।
- टनल 4- चाैका स्टेशन के पास बनाई जा रही है। 140 मीटर लंबाई की है। इसमें भी गेंट्री फाइनल लाइनिंग ड्रेनेज बनाया जा रहा है।
- टनल 5- टनल 5 चाैका स्टेशन से भाेपाल की ओर बनाई जा रही है। इसकी लंबाई 530 मीटर लंबाई है। गेंट्री फाइनल लाइनिंग का काम है।
