वायु प्रदुषण को कैसे कम करके लोगों की उम्र बढ़ाई जा सकती है ?

उनकी याददाश्त वापस लाने के लिए मैं उन्हें मेनिफेस्टो का पेज नंबर 36 याद दिलाता हूं, जिसमें लिखा है “आज की पीढ़ी को जीने के लिए एक बेहतर दुनिया न सिर्फ हमारे लिए, बल्कि हमारी आने वाली पीढ़ियों के लिए भी बनाने की जरूरत है।

हम क्लाइमेट चेंज के लिए की जाने वाली पहल को पूरी गंभीरता से लेंगे, और इस संबंध में वैश्विक समुदाय और संस्थानों के साथ काम करेंगे। हम चलाई जा रही परियोजनाओं का ऑडिट करेंगे और शहरों और टाउनशिप के प्रदूषण को वैज्ञानिक आधार पर खत्म करेंगे।

प्रदूषण नियंत्रण तंत्र प्राथमिकता के आधार पर स्थापित किया जाएगा।

अधूरे वादे

 

एक बेहतर कार्रवाई करके, हम आने वाले वर्षों में हर शहर में प्रदूषण के स्तर को कम से कम 35% तक कम कर देंगे।

हालांकि, दिल्ली में रहते हुए और इसकी प्रदूषित हवा में सांस लेते हुए, उन्हें अब तक ये समझ जाना चाहिए था कि वादे अभी भी वही हैं और सिर्फ वादे ही हैं।

दस लाख से ज्यादा आबादी वाले ऐसे शहरों में, जहां माना जाता है कि राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम (National Clean Air Programme) ने चमत्कार किया है, जबकि यहां अभी भी लोग खराब हवा में सांस लेने को मजबूर हैं और BJP आत्मप्रशंसा में लगी हुई है।

रोगों का बोझ

भारत में क्रोनिक ऑब्सट्रक्टिव पल्मोनरी डिजीज (COPD) (दुनिया के सभी मामलों में से 50% मामले भारत में), अस्थमा (वैश्विक बोझ का 13% भारत में ) और बढ़ते मामलों जैसे, सांस संबंधी बीमारियों की सबसे अधिक संख्या और पूरे देश में कैंसर और स्ट्रोक के लिए भारत का वायु प्रदूषण पूरी तरह से जिम्मेदार है।

इसका परिणाम ये है कि आज शहरों में लोगों के जीने की उम्र लगभग 9 साल कम हो गई है। यहां तक की वर्ल्ड इकोनॉमिक फोरम रिपोर्ट के अनुसार, वायु प्रदूषण के लिए भारत को सालाना 7.91 लाख करोड़ रुपए चुकाने पड़ते हैं।

जबकि राष्ट्रीय स्वच्छ वायु कार्यक्रम जिसका वादा BJP ने अपने मेनिफेस्टो में किया था, वो आधिकारिक तौर पर 2019 में लॉन्च किया गया था, और इसमें 131 सबसे प्रदूषित शहर शामिल किए गए थे।

हालांकि, सरकार की घोर लापरवाही के कारण ये कार्यक्रम गैर-स्टार्टर बनकर रह गया है।

जब G20 की मेजबानी भारत ने धूमधाम से की, तो मोदी सरकार ने दावा किया था कि भारत ‘विश्वगुरु’ विकास के हर पैमाने पर आगे है, लेकिन हमारे देश के लोगों की दयनीय जीवन स्थितियों का सच अब सभी के सामने है।

विश्व स्वास्थ्य संगठन (WHO) के सुरक्षा मानकों में कहा गया है कि PM2.5 की वार्षिक औसत मिश्रण 5 ug/m3 से ज्यादा नहीं होनी चाहिए। भारत सेफ्टी जोन के करीब तक नहीं है, इसलिए लोग प्रदूषण संकट के असहाय शिकार हैं।

सत्ता और कॉरपोरेट लालच से प्रेरित होकर, सत्ता में रहने वाली पार्टी ने लोगों से किए गए वादों पर दोबारा गौर करने की कभी परवाह नहीं की।

यदि आप देश में मोदी सरकार द्वारा लाए गए वन और पर्यावरण से संबंधित कानूनों में किए गए संशोधनों को देखेंगे, तब आप समझेंगे कि वे सभी सुधार पर्यावरण की सुरक्षा के लिए नहीं, बल्कि वनों और पर्यावरण के विनाश के लिए हैं।

जैसे द ग्रेट निकोबार विकास योजना, द्वीपों की जैव विविधता की समृद्धि पर हमला है, जिसका भारत की हवा, पानी और पर्यावरण की स्थिति पर विनाशकारी प्रभाव पड़ेगा।

BJP ने जिस सेंट्रल विस्टा प्रोजेक्ट का खूब ढिंढोरा पीटा, उसने राजधानी की हवा को अकल्पनीय नुकसान पहुंचाया है।

20 हजार करोड़ की इस परियोजना के लिए लुटियंस दिल्ली में हजारों पेड़ों का नुकसान हुआ है। सेंट्रल विस्टा प्रोजेक्ट को तय करने के लिए, सरकार ने देश में भवन निर्माण कानूनों की खुलेआम अवहेलना की, और 1899 के पुराने सरकारी भवन अधिनियम में का फायदा उठाया।

अंधाधुंध तोड़फोड़ से होने वाले प्रदूषण (हाल ही में, नोएडा में 80,000 टन मलबा ढेर कर दिया गया था) और वाहनों की बढ़ती संख्या (2021 में दिल्ली में 3.38 मिलियन से ज्यादा निजी कारें) से कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन को नजरअंदाज नहीं किया जा सकता है।

फिर भी, सरकार और इसके पीछे की राजनीतिक ताकतों द्वारा वायु प्रदूषण पर चर्चा हमेशा ‘पराली’ जलाने और ‘गैर-जिम्मेदार’ किसानों के इर्द-गिर्द घूमती रहती है।

पूंजी के लालच के साथ-साथ डेवलपमेंट का लालच 1848 में कार्ल मार्क्स द्वारा कम्युनिस्ट मेनिफेस्टो के पहले चैप्टर की याद दिलाता है।

कार्ल मार्क्स ने अपने मेनिफेस्टो में बुर्जुआ सरकार (19वीं सदी) को “प्रबंधन के लिए कार्यकारी समिति” के रूप में बताया था। पूंजीपतियों के सामान्य मामले” LPG यानी उदारीकरण, निजीकरण और वैश्वीकरण के युग में भी यह बात सच है।

परीक्षण के लायक अभ्यास

देश में वायु प्रदूषण की मौजूदा और चिंताजनक स्थिति के कारण जीवन प्रत्याशा की रक्षा के लिए सरकार की ओर से तत्काल सक्रिय योजना की जरूरत है।

सरकार को यह समझना चाहिए कि लोग और उनका जीवन सर्वोपरि है, सरकारी संबंधों का फायदा नहीं। यदि सरकार गंभीर है तो उसे संसद के शीतकालीन सत्र में वायु प्रदूषण की भयावहता से शुरू हुए गंभीर संकट पर चर्चा करने का समय निकालना चाहिए।

कई देशों में ‘पवन पथ वन’ और भारत की “सामाजिक वानिकी” की अपनी अवधारणा जैसी मानी जाने वाली कई बेहतर प्रथाएं हैं। यह काम करने और लोगों को उम्मीद देने का समय है।

प्रधानमंत्री को सुरक्षित हवा और पर्यावरण सुनिश्चित करने और भारत की लड़ाई के लिए जमीन तैयार करने को तुरंत एक सर्वदलीय बैठक बुलानी चाहिए।

यदि सरकार स्वच्छ हवा की लड़ाई को लेकर गंभीर है, तो उसे यह सुनिश्चित करना चाहिए कि संसद के शीतकालीन सत्र में इस मुद्दे पर चर्चा हो।